Опубликовал admin Май 26
Компьютерная диагностика сейчас неотделима от автосервиса, так же как например стрижка от парикмахерской. Электронные системы прочно обосновались в автомобилях и управляют теперь не только мотором, но коробкой передач, тормозной системой, подушками безопасности и т.д. В свете этого, выбор профессионального диагностического оборудования становиться непростой и очень ответственной задачей.
Замена масла, тормозных колодок, сброс сервисных интервалов – все это требует диагностических приборов (автосканеров). Сейчас выбор автосканеров довольно широк, и предпочтение того или иного прибора зависит от рынка автомобилей, обслуживаемых на автосервисе. Для Европы лучшим прибором пожалуй будет Bosch KTS, для Азии – CarmanScan, для Америки – авто сканеры Solus, самый универсальный автосканер - Launch X-431, самый доступный - барс 3.
При выборе диагностического оборудования так же стоит определиться какое оборудование будет приносить большую пользу – портативное или стационарное. Портативное позволяет производить диагностику на выезде, а стационарное обладает большей функциональностью. К портативному оборудованию могут относиться автосканеры, мотортестеры, газоанализаторы и дымомеры и прочее оборудование для автосервиса. Таким образом, часть работ можно оказывать на выезде, что делает возможным охват большего количества клиентов.
Компьютерная диагностика автомобиля помимо оборудования требует достаточно серьезных знаний от самого диагноста. Это и знание принципов работы системы управления двигателем, тормозной системы, автоматической коробкой передач, и знание английского языка (так как большая часть информации доступна в основном на английском языке), и знание электротехники и т.д. Таким образом профессия диагноста становится на автосервисе пожалуй самой сложной и самой востребованной, но в то же время и самой высокооплачиваемой.